
Sota l'aixopluc de la Porxada, aquest dilluns s'ha presentat oficialment la cooperativa La Ciclona, que fa uns mesos que opera a la ciutat i que ha pres el relleu a Granollers Pedala en l'àmbit dels serveis de ciclologística, amb l'impuls de quatre socis inicials –Benjamí Aguilar, Ramadasa Vázquez, Pol Baró i Esteve Capelles–, als quals ja s'han sumat mitja dotzena de treballadors.
Com explicava el secretari de la junta de l'associació Granollers Pedala, Oriol Foz, ja fa més de 10 anys que l'entitat va néixer per dinamitzar i incrementar la massa de persones que utilitzen la bicicleta per als seus desplaçaments, així com professionalitzar serveis i crear ocupació a través de la bici. Així, començava un primer projecte pilot amb un sol tricicle que Granollers Pedala impulsava per veure si era rendible. Fa 5 anys Granollers Pedala creava un servei ciclologístic que ara esdevé una cooperativa independent.
Així neix La Ciclona, una cooperativa sense ànim de lucre i amb voluntat de promoure una mobilitat més sostenible, justa i saludable. "Volem transformar la ciutat a través de la bicicleta, no només generar negoci", deia Benjamí Aguilar. En el context de l'Economia Social i Solidària, La Ciclona vol oferir el servei d'última milla, com un sistema ecològic en la mobilitat dins les ciutats. Aguilar recorda la col·laboració, en aquest sentit, que ja fa any manté amb l'empresa Nacex i que "moltes altres empreses també podrien fer. És un sistema totalment escalable a altres empreses i ciutats", explica, i que permet "reduir emissions, reduir el nombre de vehicles en horaris de repartiment i millorar les condicions de treball en aquest sector". A més, és "un complement a la implementació de la Zona de Baixes Emissions", afegia.
La Ciclota, que disposa de cinc cicles de càrrega, també farà el servei de repartiment que fa anys va impulsar Granollers Pedala i que "en pandèmia es va incrementar i veure com un servei essencial", deia Aguilar. I és que ja fa temps que s'utilitza la bicicleta per repartir productes de farmàcies, floristeries, restaurants i botigues d'alimentació. De fet, hi ha un acord en la distribució agroecològica a través de Som Aliment per distribuir les conserves de diferents grups de consum, com La Magrana Vallesana. La cooperativa també destaca el projecte de NanoHub que es treballa amb Sagalés i altres ciutats, i la col·laboració i suport d'altres entitats com la xarxa Som Ecologística i l'Ateneu Cooperatiu del Vallès Oriental. La nova cooperativa té vincles també amb Maraki en Bicicleta de Cardedeu, el Biciclot de Barcelona o altres cooperatives semblants que van naixent i consolidant-se arreu del territori.
La nova empresa cooperativa també farà formacions en mobilitat ciclista, i assessorament tècnic a empreses i administracions en mobilitat i ciclologística.
"Aquest projecte propi és una fita assolida de Granollers Pedala", deia Aguilar. De fet, Foz assegurava que l'entitat continuarà la feina per crear "consciència i infraestructura perquè la bicicleta sigui d'ús quotidià". Així mantindrà tota l'activitat social que desenvolupa, com el bicibús, el Bici sense edat, les pedalades i formacions." Tot i ser dues entitats jurídiques diferents, seguirem treballant colze a colze, aportant-nos mútuament i amb uns valors compartits", concloïa.
[Més informació a www.laciclona.coop]